Immaginiamo che siano i
bancari, o i dipendenti pubblici, oppure gli operai della
Fiat. Immaginiamo che
nelle ore centrali del giorno, il caldo per qualche motivo raggiunga – anche nei
loro ambienti di lavoro - temperature reputate pericolose per la loro salute.
Immaginiamo che i sindacati chiedano, per quell’orario, una sospensione obbligatoria
delle attività lavorative. E immaginiamo, che quelle ore … non vengano
retribuite, mentre i clienti delle banche, gli utenti degli uffici e le
commesse della fabbrica continuano invece a richiedere i relativi servizi, come
se nulla fosse. È questo ciò che sta accadendo per i
rider – rigorosamente a
partita Iva e quindi senza alcuna garanzia e meno che mai tutela - che
consegnano i pasti in giro per le città assolate. Quale soluzione i sindacati
chiedono appunto il blocco a costo zero per tutti (a guadagno zero per chi
subisce il divieto), ma ovviamente le piattaforme non intendono assumersi l’onere
economico a indennizzo dei ciclisti, bensì propongono loro offensivi incentivi a
suicidarsi per pochi soldi, squagliandosi sull’asfalto, come al solito lo Stato
è assente e, su tutto, spopola l’immancabile moralismo d’accatto che colpevolizza
chi si fa consegnare il pasto a domicilio, o ancor più sul proprio posto di
lavoro, considerato come esempio di pigrizia e vizio. Un’idiozia totale, tenuto
conto che in un mercato liberale, chi fruisce di questo servizio – oltre a favorire
la creazione di nuova occupazione, in aggiunta alla propria e a quello del ristoratore
(il cameriere, aumentando la domanda, si riconverte in operatore di cucina) –
perde meno tempo ed energie evitando viaggio e attesa, a guadagno di una pausa
teoricamente più rilassata. Rimane il fatto, però, che i 40 gradi all’ombra (si
fa per dire) delle ore 13 metropolitane sono reali e, l’ultima cosa che si
vorrebbe, è quella di dover dare ragione alla
CGIL, piangendo il coccolone di qualche
giovane colpevole soltanto di lavorare come e quando può, al netto di una paga
da fame. Ora, però, prendendosi la briga di effettuare un veloce giro sui
mercati del web, non è difficile individuare i molti siti commerciali che
promuovono
abbigliamento protettivo dal caldo per ciclisti. Una serie di capi isolanti
studiati apposta per coloro che in bicicletta trascorrono la maggior parte
della giornata, sia per sport, sia appunto per lavoro e che, a occhio e croce, sembrano
acquistabili con poche centinaia di euro. La proposta sindacale, pertanto, se
non addirittura l’iniziativa diretta dei Ministri competenti per materia non
potrebbe essere quella di un congruo bonus – una tantum - da utilizzarsi da
parte dei
lavoratori delle due ruote, esclusivamente per dotarsi di questo
speciale vestiario termico? Un investimento pubblico oggettivamente modesto, ma
di grande valore simbolico. Che riconoscerebbe quella dignità al lavoro in
quanto tale, purché lavoro, su cui almeno in termini teorici sarebbe stata addirittura
fondata la democratica
Repubblica italiana. (
Art.1 della Costituzione).
Commenti
L'idea di un bonus una tantum per l'acquisto di indumenti idonei a proteggersi dal caldo mi sembra sacrosanta nonché un minimo di intento risarcitorio per i rider. Solo che, se viene da pochi privati cittadini anziché da chi ha potere contrattuale nelle istituzioni, resterà un benemerito, pio desiderio.
Nadia Mai
É per il profondo rispetto che nutro per queste persone che non mi sono MAI fatta portare nulla a domicilio (e MAI lo farò).
Purtroppo ormai si è talmente abituati a farsi servire in tutto e per tutto che immagino l'enorme fatica di alzare il culo e andarsi a prendere una pizza, la spesa,ecc... Come direbbe la saggia Sora Lella: "annammo bene, proprio bene!"
Quello della consegna a domicilio, per certi aspetti, è uno dei lavori emergenti anche se da qualche anno che se ne parla e si fanno rimostranze, si leggono pareri, si lanciano condanne, si inventano soluzioni, si sprecano parole, si implorano i Sindacati, si prega persino per quei lavoratori (ce ne fosse poi uno italiano), e poi regolarmente, ma siamo in Italia, continua le trafila del disagio (ora fa caldo poi fa freddo, tempi ridotti, mezzi sgangherati, nessuna sicurezza, il controllo sanitario degli "addetti" non si sa cosa sia, ecc. ecc.).
Abbiamo una normativa specifica, il D.Lgd 81/08, che tutela i lavoratori.
Perché invece di studiare tante norme atipiche, che in Italia diventano tipiche, non si provvede ad introdurre nella Norma un articolo, o comma specifico, anche di sole quattro righe a tutela di questi poveri ragazzi che si spaccano le gambe e a volte anchela testa, riportante come si deve svolgere in sicurezza e con igiene la loro attività ?
Caspita, siamo in Italia, è troppo semplice e nessuno ci guadagna!!
Enrico
È assolutamente lungi da me l'idea di banalizzare o denigrare o togliere il lavoro a qualcuno; per cui la frase "forma di rispetto assai bizzarra" da te utilizzata la trovo decisamente fuori luogo.
Il vero grave problema è togliere la dignità delle persone, non valorizzandole e sottopagandole.
Da una parte sono consapevole che questo lavoro non “farà molta strada” (scusate ma quì i riferimenti ai modi di dire vengono spontanei) per via delle soluzioni high-tech (consegne via drone ecc) e perció il problema non si porrà per molto tempo ancora, con la speranza che questa celeberrima intelligenza artificiale migliori le condizioni di vita invece del contrario (si lo so: chi vive sperando… ) ma finché il lavoro viene svolto dalle persone non capisco perchè le compagnie che si occupano di asporto non investano sulla salute dei loro riders (riders felici = consegna veloce) e /o si associno ai servizi di biciclette elettriche disponibili in città, in modo da non far stancare troppo i bikers e ottenere così incentivi da offrire ai propri clienti (oltre che ai riders) per spostarsi in bici invece che in macchina, favorendo l’esercizio fisico e diminuendo l’inquinamento automobilistico.
Come al solito, le soluzioni ci sono, ma fino a che la mentalità rimarrà basata sul profitto, ho paura che dovremmo ancora “attaccarci al tram”… *cit Doc (“e fischi in curva” *cit Pier)
J.M.Z