Buon viaggio!

Le Scoordinate vanno in pausa, nel senso che da un lato si ricaricano e dall’altro vi danno tregua fino a settembre. Con un resto d’estate che quest’anno risulta purtroppo funestata da stragi stradali come non se ne ricordavano da tempo, ma con un connotato negativo in più e ancora più triste. Il numero di incidenti mortali, anche autostradali, causati da persone ultraottantenni (o addirittura novantenni) ancora caparbiamente al volante. Persone per bene, quasi sempre, oltre che in ottima forma. Ma con i riflessi allentati com’è normale avere a 80 anni. Che cedono improvvisamente, senza dare la possibilità di tornare indietro a chi guida e di evitare il peggio a chi passa in quel posto sbagliato, nel momento sbagliato. Personalmente a quella soglia mancano poco meno di 15 anni, che sembrano tanti, ma non per chi abbia la mia età, o sia ancora più in là e che sa benissimo in quale lampo di tempo siano volati gli ultimi tre lustri. Come pure chi è ormai nel primo cono della terza (o quarta) età, per quanto ancora in gamba, sa benissimo – anche se accettarlo costa fatica – quali e quante siano le cose non più fattibili rispetto a prima, o comunque non con la scioltezza e la sicurezza di quel prima. Eppure, fortunatamente, spesso si è vivi, ancora attivi e desiderosi di autonomia. Quindi pretendere dagli anziani una serena presa di coscienza dei propri limiti – mi riferisco a quelli relativi alla guida – oltre che inutile, può apparire addirittura ingeneroso. Chiedere troppo, insomma. Una Legge, invece, risolverebbe ogni cosa. Un Dispositivo normativo che abolisca lo stillicidio prezzolato che ogni due anni, o uno, consente il rinnovo della patente di guida per persone comunque non più perfettamente abili, basato su certificati medici compiacenti, lucrose commissioni di agenzia e soprattutto tasse e marche da bollo (esistono sempre?), a corredo delle domande per recarsi di fronte alle commissioni mediche, che su quei casi devono deliberare in poco meno di un minuto. Con l’aggravante di una popolazione sempre più anziana e – soprattutto – della mancanza persino di limiti alla cilindrata delle vetture utilizzabili e che il buonsenso, prima ancora del legislatore, dovrebbe indurre a evitare. Un articolo unico. “È fatto divieto per tutti i cittadini, al compimento dell’ottantesimo anno di età, di condurre veicoli a motore di cilindrata superiore ai 50cc.”. Una cosa così, che vedrebbe fiorire associazioni del terzo settore dedicate al trasporto di questa fetta enorme di popolazione, costringendo le Amministrazioni locali a perseguire politiche sempre più efficaci in materia di potenziamento del trasporto pubblico. Certo, una Legge che per chi oggi ha più di sessant’anni sarebbe dura da accettare, mentre per i 40enni e più giovani, se entrasse in vigore oggi, nel 2065 rappresenterebbe una tappa della vita ormai acquisita. Una scadenza naturale creata dall’abitudine a una Norma che li ha resi consapevoli. Hai 80 anni? Non guidi più. Amen. Sed Lex dura Lex. Parole dure, ma visto quel che accade sulle strade di sangue, suonano meglio di un requiem aeternum.